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2020-03-06
机场是具体实施货运运输准备工作的重要场所，不仅要为航班飞机起飞和降落提供安全的跑道系统和必要的地面服务设施设备，而且要为飞机停靠、旅客、装卸行李货物邮件和飞机维修等提供停机位，以及为旅客登机提供值机、安检、候机和中转等服务。为了做好机场保障工作，需要根据亚马逊FBA头程每天发布的次日航班计划，制订本场的次日保障计划，包括贵宾接待计划、离港航班保障计划、进港航班保障计划等。
机场亚马逊FBA头程活动主要分布在机场的两大区域空间，一是机场飞行区，主要包括与机场安全直接相关并禁止公众进入的区域，如跑道等；航班地面保障服务的另一部分分布在候机楼内的服务区，主要包括值机柜台、行李传送带
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2020-03-05
多视角的审慎，强化快运增长主流，当前，世界快运格局从政治、经济、区域争端、产业关系多方面出现多元化发展变化趋势。所以，对于世界经贸物流发展，需要从多重角度加以审视，包括世界格局多极化、经济全球化、财富流向逆转、经济贸易增长中心转移、市场规则面临挑战、局部危机与政治不稳定并存等因素。影响国际快运经贸关系的发展与演变。可以看到，后危机阶段，整个世界在多重因素的驱动下处于新的国际快运形势，有几个动向需要我们关注。
全球市场更为开放，不仅全球市场一体化加深促进贸易物流流动的增长，而且区域间合作不断进展，使各区域产业关联加强，促进了国际经贸关系的发展，使国际间资金、跨境商品、及人才流动
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2020-03-04
前面讨论了如何衡量飞机的利用效率,同样国际快递调度效率也是衡量货运代理公司运行
效益的一个重要指标，主要体现在两大方面：
①用于衡量货运代理公司机组队伍规模与市场
规模匹配关系，飞行人员的工作量是否饱满，是否超负荷工作，这些都涉及机队和人力资
源规划。
②用于衡量机组人员的工作任务均衡性，反映机队的管理水平。
机组人员利用
效率主要有以下几个指标：
(1)勤务效率。勤务效率用以反映勤务中飞行时间占执勤时间的比例：
勤务效率=勤务飞行时间/执勤时间
勤务效率越高，说明执勤期间的等待时间较少，勤务的飞行时间占比高，反映勤务编
排质
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2020-03-03
2020年开年，可谓颠簸不停，非洲猪流感才刚刚平息，新冠病毒就席卷而来，紧接就是禽流感。幸好大家众志成城，团结一致，截止2020年3月3号，国内新增疫情患者100多人，让大家看到了希望。在复工潮里面，国际物流行业也是终于迎来了一小波行情（主要是由于放假太久堆积的一些刚需），各货代公司的从业人员都加足马力去干，为我国经济复苏作为贡献。可偏偏有些人在这种特殊时期，造谣生事。
今天小编就收到不少客户和做国际物流的同行货代朋友咨询，说他们看到一张图片，图片里面是一篇非常简短的文章，标题为《海关防疫产品禁止出口规定》。我国作为一个负责任的大国，在前阵子疫情期间，世界各国对我国的伸出援收
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2020-03-02
我们需要逐渐剔除国际物流负面因素，提取正向因素促进经贸关系往来与合作国际物流格局已经开始进入挑战一国独霸和发达资本主义国家制定规则并居主导地位的局面，虽然目前不能完全摆脱对发达国家的依赖，但是，从国际物流规模与总量上看，它们已经具有一定抗衡的能力。从另一个意义上讲，发展中国家与新兴经济体摆脱危机输入，增加发展中国家内部合作促进增长是目前与未来的核心。在全球各方力量的不断变化下，我们需要逐渐剔除负面因素，提取正向因素促进经贸关系往来与合作，随之，国际物流格局也会不断变化。
（3）世界经贸环境评价：我国海运布局路径指引在世界经济增长动力正在失去之际，
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2020-03-01
一对于执行国际快递航班飞行任务的机组，CCAR-121-R4中规定了每天的工作时间限制，
以确保机组人员工作时间的合理
安排由于国际快递航班计划中航线物流航程远近和飞行
时间长短导致勤务时间和飞行时间的差异，各机组的累积飞行时间必然会产生差异。因
此，在机组排班（或机组轮班）过程中应当尽可能缩小这种差异，主要是两方面工作：一方
面“勤务一机组”配对合适，二是根据货代机组累积飞行时间安排合适勤务，缩小各机组之间的
飞行时间差异。此外，机组排班还必须遵循以下基本法定规则：
（1)“勤务机组”的机型匹配。机组成员所持驾驶证照必须符合勤务的航班机型要求。&nb
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2020-02-29
世界贸易国际快递变迁中的诸多动因：
影响世界国际快递形成的几个战略点
危机后，世界经济格局变迁中的一些重要因素发生变化，是形成国际快递的重要动
因。新的特点表现在如下几方面：
第一，新的规模最大的三大经济贸易中心形成。旧的世界经济贸易格局是由
美国、西欧和日本为支撑的，表现为GDP与贸易总额规模最大的世界经济的三大
中心。危机后的跨境电商物流结构发生演变。经过分析，形成的国际快递是全球主
要经济贸易中心区域结构变迁为世界三大总量规模最大区域，即欧洲、亚洲及北
美，他们在世界经济国际快递中各具特色和优势。 如图
第二，中国作为第
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2020-02-28
飞行任务被合理编排成勤务或勤务组后，下一步工作就是对每一个勤
务或勤务组安排具体飞行人员和乘务人员以便具体实施FBA头程计划中的各项飞
行任务，这就是FBA头程机组轮班。
FBA头程机组轮班有两种方法：第一种FBA头程是根据勤务机型、航线等对飞行员的技术要求，选择适合条件的飞行员和乘务员并安排到勤
务或勤务组，由这些人员组成机组。
这种方法相对简单，人员调配灵活，可以直接将具体人员安排到勤务。在实际安排中，
还需要结合机组成员的其他非技术性因素，使得他们之间的搭配与合作有利于亚马逊飞行操作配合默契和安全飞行，使飞行人员之间或
乘务人员之间形成一些相对固定的搭配，这
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