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2019-09-26
将航线按照上述综合评价指数从大到小的顺序进行排列，得 可见，这5条航线中，第4条航线收益和贡献值最大而被评为最好的航线，尽 算这条就线的需求并不是最大；第5条航线因为收益和贡献值最小且成本最大，被 评为最差的航线，但这条航线的需求是最大的。 这个评估结果和各指标的相对重要性有很大关系。在这个例子中，贡献值被 认为是最重要的，需求则被认为是最不重要的。
如果该航空公司把市场份额看得 最重要，则此时需求的权重将最大，评估结果将和上述不同，第5条航线可能会被 认为是最好的。 如果要从投入-产出的角度来评价各被评对象
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2019-09-25
虽然然我国的电子商务产业已经日渐成熟，但“报后一千米。问题始终
未能得到真正解决。在新零售模式中，企业需要借助店仓二体化、社区在
做全、众包跨境物流、快递自提点、智能快递柜等方式解决“最后一千*“应
题：为消费者提供优质跨境物流服务。
1.店仓一体化
店仓一体化强调将门店打造成集商品展示、仓储、分拣、配送等多功
能为一体的超级门店，为商品植入电子标签，并使用自动化跨境物流设备及管
理系统，让顾客能够在门店中直接体验产品并享受售后服务的同时，提高
配送效率，一定区域内的顾客还
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2019-09-25
如果要对复杂多属性问题进行综合评价，然后对持干被评对象进行优步排序，
采用最多的是层次分析法(analytic hierarchy process,AHP)。层次分析法是20
世纪70年代初由美国运筹学家Say首先提出的，一经提出后，就得到了广泛应
用层次分析法对一些定性问题进行定量综合评估特别有效。
层次分析法按照以下步骤进行。
(1）构造指标体系。
）给出被评对象和评估目标，即目标层(第一层)。
②确定第二层的指标（第二层通常是分类层，又称为方案层），应从属于评估
目标，该层通
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2019-09-25
专家调查法
根据要调查的问题设计调查表（或者问卷），派出调查组到相关单位，与有关专
家进行座谈，请专家给出评价指标，调查者应做好详细记录，并形成纪要。是种调
登应尽可能广泛，争取获得全面信息，防止只根据片面的意见就做出决定。或者发
救调查问播，请有关专家填写间卷，再国收问卷；也可就调查的问题对专家进行个
人电话访谈。
对接受调查的专家，应当进行适当的抽样选择。首先应当是行业内的知名专
家，其意见有一定权威性，其次应当有丰富的实践经验，最后要懂得调查法的科学
意义。接受调查的专家应当有一定数量，但也不是越多越好。一般一次调查
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2019-09-25
空运运输组织讲述的是运输资源决策问题，决策的好坏需要评估。有时决策
过程也需要分析评估的帮助，因此分析评估是空运运输组织的一项重要内容。航
空运输组织的效率直接关系到运输生产的收入和成本，也会影响空运运输的安全。
本书独辟一章，讨论空运运输组织效率的评估问题。首先介绍分析评估的方法和
步骤，然后分四节对机场运行规划、航线网络规划、飞机资源组织和机组资源组织
等四个方面进行指标分析和效率评估。
评估的步骤
如果要对空运运输组织效率进行分析评估，可按如
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2019-09-24
新零售重构了人、货、场三大零售要素，这种背景下，消费端对跨境物流等消费体验提出了更高的要求。
以客户为中心的跨境物流模式
以客户为中心的跨境物流模式
（1）消费者画像
消费者面保通盖了年龄、性别、购买力、要教育水平、兴趣经好，购
物质率等多维度信息。清所明确、立体化的消费者画像，能您让企业对经
户需求进行精准预测，从而为其提供定制跨境物流服务。
从带多实践案例来看，消费者面像在帮助企业制定营销及品牌故略
优花跨境物流资源配置
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2019-09-24
经过5.5.1节和5.5.2节的研究工作，已经获得了符合各项规定的活动事和
机组，现在的任务是将这两者进行指派。假设有n个活动串和n个机组，并且已经征求了每个机组的意愿，了解了他们最希望执行的活动串和最不希望执行的活动串，并将其他的看作“无所谓”的活动串。
设对于最希望的活动串的指派满意度为10，最不希望的活动串的满意度为1，
其他活动串的满意度为6。再考虑资格因素，在满意度前乘以1~2的资格因子。
对活动串和机组分别进行编号，用下标i=1，2，…，n，j=1，2，…，n表示。以总体
满意度最大为目标
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2019-09-24
采用集合覆盖模型，获得的第三个活动串在周二重复了航班环S，可以不执行该
航班环，否则无可行解。可以发现，此时只需6位飞行员，而且飞行时间非常接近
20h，目标函数值为4.51h。
在周活动串的基础上构建月活动计划的方法与周活动串相似，只要将本月的
周活动串与其他活动进行组合即可。因此，需将一个月分成整数个周，如果有一周
横跨前后两个月，可规定该周算作下月，这样每个月有四个周或五个周。
机组的组配是将各等级飞行员搭配成符合法规的执行航班任务的机组。这里
法规的简要部分是5.3.3节中列出
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