改革开放以来，我国航空运输业长期保持了高速增长的态势。这使得我国航空运输业从改革开放之初在整体运输（周转）量中仅占据微不足道的份额，到现在已经成为国民经济发展中重要的客货运输方式。在中国运输业的发展历程中，国际航空运输的发展起到了极为重要的作用。国际航空运输市场是我国航空公司资源配置的重要场所，同时也为我国航空公司提高竞争力水平提供了一个更为开放的竞技平台。在具体的业务结构上，我国航空公司在国际航空运输中货运业务所占比重明显高于其国内航空运输的货运业务比重，这在很大程度上缘于经济全球化背景下中国企业越来越多地进入到全球产业链中，相应引致了更多的国际航空货运服务需求。
而随着国际航空货运的不断发展所带来的效率提高，将有助于中国经济进一步融入国际分工体系。这反过来又将进一步推动中国国际航空货运的持续健康发展。反观中国的国内航空运输，改革开放以来，中国航空公司的国内客运和货运业务的平均运价水平年均降幅明显低于其国际客货业务。虽然中国航空公司的国内航空运输业务也取得了巨大的增长，但这更多的是缘于民航体制改革和宏观经济持续快速增长所催生的客货运输需求大幅度上升。VAR方程所提供的脉冲响应函数和方差分析技术所进行的实证分析表明，宏观经济增长对我国航空运输业发展的重要性表现相对更低，对外贸易发展对我国航空运输业发展的重要性更为有限。面对宏观经济和对外贸易的持续快速发展，由于我国国际航空运输业的发展滞后于国民经济发展的需要，也在一定程度上制约了相关产业的结构升级。
未来我国航空运输业在发展过程中还需要进一步降低国内和国际两个航空运输市场的准入壁垒，有效提高市场竞争水平，以确保航空运输业在充分满足市场快速增长的航空运输需求的同时，发挥对国民经济和对外经济贸易关系发展的支撑作用。此外，国际资本流入对于我国国内和国际两个航空运输市场均有重要影响，说明跨国公司在中国的直接投资不仅扩大了中国国内的生产性投资，同时其全球产业链建设过程中也催生了大量的航空运输服务需求，明显地推动了中国航空运输业国内和国际两个航空运输市场的发展。需要注意的是，由于国际航空运输数据的不完整，上述分析对于整个中国国际航空运输并不适合。
转载请标明出处：www.yamaxunfba.com
