机场营销首先是机场的主营业务营销。机场主营业务，通常是指与民用机场基本功 能直接相关的航空性业务，以机场场面运行保障和航班旅客、货邮保障服务为主体的业务 活动，其他业务都属于非主营业务，或称为非航空性业务营销对象。 如果一个民用机场没有 航空公司提供跨境物流服务，那么这座机场还有存在的必要吗?航空公司与机场不同，航空公司一旦发现该航线没有效益，将可能改飞其他航线。
但是机场不同，机场不能随市场变化而任意搬迁或关闭。另一方面，机场只要有航班飞就有收人而 无论航空公司收入如何。因此，机场招来航空公司提供跨境物流运输是机场营销的首要任务。 对于地处经济发达或旅游资源丰富地区的机场而言，如省级城市或旅游热点地区机场，通 常担心的不是航空公司是否愿意来飞，而是如何甄选优质航空公司和优质航线，以充分发 挥机场资源特别是跑道。所谓优质航空公司，通常是指航空公司的跨境物流 网络覆盖范围广、市场占有率高、运输能力强、具有较强品牌影响力和市场营销能力的航空公司，不仅产生丰厚的主营收人，而且能够给机场商业带来更大的市场机会，由于它地处中国的首都，其政治、经济和国际地位使得它的市场营销比其他国内机场较为容易， 但是对于国际上的那些大品牌国际航空公司和旅客而言，则存在东北亚地区其他国家大 型国际机场的竞争。对于地处“老、少、边”经济落后地区的机场而言，机场则完全成为被航空公司选择的对象，机场甚至必须附带某些优惠条件“请”航空公司来飞。因此，机场针 对航空公司所采取因机场所具备的优势条件而不同。
机场主营业务的第二大营销对象是政府，众所周知，世界上大部分机场的投资主体 是政府，因此机场必然地要向政府推销本机场的优势，以 获得政府更多的重视和支持。
