有些平台在选择自建物流还是第三方物流之间犹豫不决，这时不妨对 采用两种模式相结合的平台发展情况进行分析，以作参考。天天果园就是 这方面的典型。该生鲜电子商务平台发布的数据显示，采用第三方物流配 送模式的大部分地区退货率都超出6%。在认识到这个问题后，天天果园 融资成功之后，就尝试转变原有的物流模式，积极投身于建设自己的冷链 仓储系统。
2016年7月，天天果园对020战略进行调整，并采取集中关店策略， 多个城市的门店都进入休整阶段。对此，天天果园宣布此举目的是改善服 务，但通过分析不难发现，之所以要关闭门店，原因就在于，该平台当前 采用的物流配送模式无法满足其发展需求，也难以得到顾客的认同。 天天果园在依托自建物流体系服务顾客的同时，还想在短时间内进行 市场开拓，便在自建物流尚未覆盖的城市联手第三方物流平台开展业务运 营。但在实际经营及发展过程中，这种物流配送方式导致顾客对整体消费 体验不满意，频繁发生退货现象，消耗了更多的成本，也影响了天天果园 的整体发展。为了解决问题。该平台开始进行战略调整。 调整战略实施后，天天果园集中精力来提升用户体验。
这些事例说明 在用户体验方面，第三方物流远不如自建物流配送模式。
众包物流模式
除了上述几种物流配送模式之外，有些企业选择了众包物流模式，爱 鲜蜂、田鲜是这方面的典型。众包物流模式，即由大众群体代替企业内部 人员来承担货品配送任务。这种模式能够将社会闲散的人力资源集中起来， 帮助企业完成末端配送，解决平台的配送问题，并增加兼职配送人员的收 人来源。 类似于第三方物流配模式，采用众包物流模式的生鲜电子商务平台无 须独立打造物流体系，也不用组织配送人员，能够省略掉在这些环节的成 本消耗，另外，这种模式能够发挥闲散资源的作用，扩大配送服务的覆盖 面。但是，众包物流配送模式的弊端也十分明显。 与其他几种物流配送模式相比，众包物流无法向用户提供专业化的配 送服务，服务质量普遍较差。另外，众包物流配送模式对配送人员缺乏规 范性的管理，有些不法之徒可能伪装成配送人员，侵害用户的合法权益， 对其财产安全构成威胁。
除此之外，对于经济发达的一线城市地区，闲置劳动力资源比较多， 采用物流众包模式也比较可行，但有些三、四线城市的人口分布比较稀疏， 难以采用这种方式完成平台的配送任务。 通过对这几种物流配送模式进行对比分析可知，自建物流配送模式的 保障性最高，但要求平台具备足够的实力，而大多数中小电子商务平台达 不到这个水平。另外，这种模式难以在短时间内获得回报，除非生鲜电子 商务企业能够得到足够的投资支持，否则就会陷人发展困境，最终被市场 淘汰出局。
