跨境物流产业在国民经济的发展中扮演着举足轻重的角色，它关系到整个 社会资源的流通及配置，是衡量一个国家整体发展水平的重要指标。 在“互联网+”引领的变革之风下，各行各业正迎来一次巨大的变革 热潮，拥有万亿级市场蛋糕的物流行业自然也不例外。推动传统跨境物流向智 慧跨境物流的转型升级，不但能够有效提升跨境物流产业的整体发展水平，更能促 进整个国民经济迈上新台阶。
国家高度重视跨境物流大发展
在国家政策扶持及跨境物流需求的爆发式增长的背景下，物流产业迎来了巨大发展机遇。 在国内经济长期面临较大下行压力的背景下，我国的物流行业增速日 益放缓。业内统计机构发布的数据显示，与2014年上半年相比，2015年上 半年国内物流成本的可比价格、物流服务价格等指数均出现下滑，其中前 者增速同比下滑达到了3%。 与此同时，物流总成本在GDP中所占比例同比降低0.4%，这标志着物 流的整体运行效率略有增长。
从整体来看，物流行业正在从强调速度与规 横的野蛮式增长逐渐向追求高效率、低成本的集约型增长转变。 货代公司的发展面临诸多阻碍 在国家政策与业务需求的驱动下，货代公司自然不会缺少发展动力， 但其发展却面临着诸多阻碍。虽然，2015年我国有着10.8万亿元的社会物 流总费用及超过200万亿元的社会物流总额，但支撑物流产业运转的企业 中，却有超过80%是中小货代公司，它们仍采用传统物流配送模式。
向信息化及智能化的物流配送模式转型，已经成为物流企业亟须解决的重点问题。 我国的物流产业发展时间相对较短，规模小、实力弱、布局散等问题 十分突出。数据显示，截至2015年1月底，全国物流企业总数量达到了上 万家，但A级物流企业仅有301家，5A级物流企业仅有21家。国内物流 企业信息化水平较低，货物分拣、包装、配送远未实现专业化、信息化及 智能化。 跨境物流强调在发展理念、运营模式、盈利模式及技术等方面进行创 新发展。 首先，在发展理念维度上，跨境物流需要企业运用互联网思维，对行 业的整体发展形势具备较强的把控能力，并在相关政策及消费需求的动态 变化中，能够及时调整自己的战略目标，优化资源配置。 其次，在运营模式维度上，发展跨境物流需要变革传统的“人+车”模 式，发展“人+X”，将更多的现代智能化工具运用到物流配送中来。 再次，在盈利模式维度上，跨境物流模式中，价值的创造绝不仅限于 固定费用，其更为强调通过优质服务获取增量价值。 最后，在技术维度上，跨境物流需要利用移动互联网技术所有的强大 的连接能力，实现线下与线下数据信息的实时同步。
