规则有待进一步完善
近几年，政府相关部门开始出台针对小规模跨境电子商务企业的政策， 并为其发展提供了有力的支持。相比之下，国内大型跨境电子商务物流企 业获得的支持会少一些。 相关政策的出台及实施能够给跨境物流的发展带来重要影响。国务院印发的《物流业发展中长期规划（2014-2020年）》提出，要“构建国际 物流服务网络”，旨在为跨境物流的发展提供政策支持。
但在现阶段，我 国尚未出台与跨境物流通关问题相关的政策措施，无法为跨境物流的发展 创造良好的政策条件。 我国跨境电子商务物流虽然起步晚，但发展速度快。作为我国国际贸 易的新增长点，跨境电子商务受到了各方关注。目前，我国跨境电子商务 的交易量逐年攀升，且已形成具有一定规模的产业集群。从国内经济的发 展来看，跨境电子商务发展具有非常重大的意义。
首先，跨境电子商务可以借“互联网+外贸”模式实现优进优出，使 我国制造业的优势地位得以进一步强化，使海外销售渠道得以进一步拓展； 其次，跨境电子商务的发展能有效增加就业，响应“大众创业、万众创新” 的口号，培育新的经济增长点；最后，跨境电子商务的发展能为“一带一 路”倡议提供有效支持与助力，加快经济转型升级步伐。 因此，在规则层面加快对跨境电子商务物流的研究，尽快出台相关的 规则体系与监管体系，为跨境电子商务物流的发展营造一个良好的政策环 境，推动其实现健康、可持续发展。
跨境物流信息化水平较低
现如今，跨境电子商务正积极布局跨境物流网络，但很多阻力是难以 克服的。具体内容如下。一方面，企业要为跨境物流网络建设提供足够的 资金、资源支持；另一方面，无论是物流还是仓储管理，都要求企业能够 进行专业化运作，而不同企业的标准不同，无法有效对接国际物流运输网 络；此外，跨境贸易要办理海关通关手续，但不同国家的通关要求不同， 税收政策也存在很大差异，但企业往往缺乏对相关信息的把握。
虽然不少企业都致力于建设跨境物流体系，但基础设施建设方面的短 板直接影响了整个体系的运营效果。跨境电子商务的发展涉及许多因素， 完善的跨境物流体系能够有效保障其正常运营，而相关基础设施，比如物 流平台，在整个物流体系中发挥着不可替代的作用。基础设施建设不完善， 会给跨境电子商务的发展带来阻力。现阶段，我国跨境物流企业的信息化 水平较低，主要表现在四个方面。 第一，我国物流行业的信息化水平整体偏低，很多基础信息平台都不 完善，还有的形成了信息孤岛，平台的信息整合作用难以得到切实发挥。
第二，在很多跨境物流企业看来，信息化建设需要投入大量资金，面临较大的风险，因此缺乏积极性。 第三，跨境物流企业的领导不重视信息化改革，导致员工参与信息化 改革的积极性比较低。再加上，信息化改革能优化工作流程，裁撤一些不 必要的岗位，非常容易引发员工的抵触情绪。 第四，跨境物流企业不具备整合全球供应链的战略性信息化建设规划。 现阶段，在物流信息化发展战略制定的过程中，我国很多跨境物流企业都 只是解决当前面临的问题，缺乏全局性的战略发展规划。 现阶段，我国跨境物流的信息化水平有待提高，跨境物流企业的信息 处理能力有限。但跨境电子商务在运营及发展过程中，要对产生于各个渠 道的物流信息进行及时、有效的处理，还要搭建自己的信息渠道，避绕信息在传递过程中失真，通过整合信息资源，为跨境电子商务的发展提供有 力的支持。
在促进物施行业发展的过程中，企业除了要完善自身的服务体承之外。 还要注重技术方面的研发与应用，积极引进先进的技术手段，促进其在物 流运营过程中的渗透，为物流行业的发展提供技术支撑。跨境电子商务物 流同样要重视先进技术的力量，进行信息化、智能化建设，更好地满足顾 客的配送需求，从整体上推动行业的发展与进步。
