跨境机场保障服务调度通常是指机场的场务指挥调度，负责指挥和协调机场地面各项工作何时开始实施及各项异常情况的处置，由机场头程物流中心负责总调度和总协调。及时指令相关部门进行跑道安全检查、灯光系统检查、机位调度、站坪服务与各种特种车辆调度、开放值机和安检服务、旅客登机和货邮装载等工作，并根据电商物流航班保障情况，及时协调空管和货运代理公司的运控或签派部门，随时掌握航班放行动态和机场各项保障工作进展动态，及时有序地协调各班次的出港航班工作进程，确保航班安全正点出发。所示为波音777-200型飞机的站坪服务及车辆分布。
商务调度保障跨境货物正常运输是整个航班运输飞行和各项保障工作的主要目标。航班商务调度的主要任务是在保证持票电商物流顺利装机基础上，充分发挥航班飞机的最大业载能力，合理装载更多的货物，使航班收入最大化。航空公司货运代理部门需要根据航班值机信息中确定的出发跨境物流重量，计算航班飞机可以载运的货邮重量和体积，并根据预配载货邮情况进行最终配载平衡。所有服务都按要求完成和全部撤离检查确认符合要求后，指挥中心及货运代理公司进入放行程序，请求出港航班放行。
旅客运输生产流程—进港航班进港航班可以分为两类，一类终点站到达航班，另一类是就终点站到达航班而言，有一类是当航班任务结束返回基地的航班，可以进入例行检修或养护。另一类是基地始发的去终点航班，做短暂装卸跨境物流货物后将继续执飞回程航班飞回始发基地机场。这一类航班与经停航班类似，属于过站航班，货运代理转飞安排比较紧凑，尤其在航班发生轻度晚点情况下，通常会缩短过站时间。因此，这一类航班的地面保障服务时间较短。回程航班与经停航班的区别在于，前者旅客和行李货物全部下机，并对机舱进行全部清理，为回程航班旅客和货邮提供准备。经停航班只有部分旅客和行李货邮下载，同时在经停站有新旅客和行李货邮搭载后续航程。在进港航班的旅客或跨境物流中，有一部分属于中转性质，这是枢组机场有别于一般机场的重要标志。
