根据规划的周期、目的和内容,可以把规划划分为以下几种类型(层次)。
(1)战略规划,规划周期为长期,一般在10年以上,目的是明确发展方向,内 容是进行战略选择。
(2)发展规划,规划周期为中长期,一般为5年,可能同时为5~10年的发展 做出粗略的规划。亚马逊空运头程目的是为贯彻战略规划,提出规划周期内应达到的发展水平,Amazon内容是提出为实现发展目标需完成的重点任务。 (3)建设规划,规划周期为中短期,一般为1~5年,目的是完成发展规划中提 出的重点任务,内容是对FBA物流每一项重点任务进行立项建设,提出建设计划。
(4)运行规划,规划周期为短期,一般是1天或几天,目的是确保运输计划的 顺利运行,内容是在重点任务已完成的前提下(可提供的生产资源总量已确定),针对生产计划(表示需求),进行生产资源的优化分配和调度。 FBA头程航线网络规划和机队规划可能同时含有战略规划和发展规划的内 容,机组资源组织既包含发展规划又有运行规划的内容,机场运行规划则属于运行 规划的范畴。
空运运输组织是为空运运输系统发展提供资源,为系统运行而对资源做出安排。 空运运输系统是交通运输系统的一个子系统,同时它又由若干子系统组成,如 图1-1所示。作为社会系统的子系统,它的外部是社会系统的其他部分和气象、地 质等自然系统,系统的服务对象是运输需求发生地(需求源)的旅客或货物。 还给出了空运运输系统各子系统的使命和责任,以及它们之间的相互作用。