航空客货运输服务的任何团体，都是航空公司的销售代理人。所谓航空运输销售代理人， 根据中国民航局规定航空公司运输销售代理人 可以分为两类：一类是销售代理人，代表授权航空公司进行市场销售；另一类是航空公司 业务代表。当航空公司在某一城市的市场规模相对较小时，为了节省市场销售成本，通常 并不在该地开设营业部或其他任何销售机构，而是委托当地机场、其他航空公司或者第三 方，代为处理本公司在当地的销售业务或其他事务。
这些销售代理或业务代表，既代表授权 航空公司为客户服务，同时也是航空公司服务的客户。 顾名思义，用户（uSer）就是机场设施设备的租用者或使用者。航空公司、机场、航油 公司、价品公司，学管戴地而保障服务公司等，都是航空运输服务的供给方，为航班的安全 延点飞行操供必要的保障服务，另一方面，航空公司、航油公司、食品公司、空管、警贷运 输销售代理人，以及海关和商检等驻场单位，需要租用机场的设施设备或场所，并且需要 机场提供诸如电、水、汽（气）、通信、交通等配套服务，因此，它们是机场的用户。在这些用 户中，航空公司对机场至关重要，它为机场及其他保障服务提供者的生存和发展带来 机遇。
现代机场特别是大型国际枢纽机场，不仅是航空运输基础设施，为航空旅客出行和货 主托运货物提供服务场所，而且是现代化的商场和观光景点。驰名世界的阿联酋迪拜机 场，设有奢华极致的免税商店，汇集了世界各地的时尚商品和奇珍异宝，成为世界顶级商 务中心和博览会，宾客如云；德国的法兰克福机场设有来自世界各国的美食店，美味佳肴 吸引了世界各地的休闲客和观光客。这些旅客都是机场或航空公司的非航空业务经营者 的消费者和客户，而这些商场则是机场的客户和用户。
