2016年的《中国语言生活状况报告(2016）》中，将“互联网+”列人 了2015年十大新词和十大流行语之中，而2015年也成为公认的“互联网+” 元年。从这一年开始，“互联网+”这一概念便开始了拥抱传统行业的行程， 传统物流行业就是其中的一个。在这样的大环境下，传统物流企业纷纷将 “互联网+”纳人自己的发展战略之中，走上了转型之路。 传统仓储的压力 随着信息技术的不断更新与发展，电子商务自兴起以来便得到了飞速 发展，同时也带动了快递、仓储行业的快速发展。 据了解，我国的快递业务伴随着电子商务的发展得到了迅猛的发展， 更是在2014年以140亿件的成绩超越了美国，成为世界第一。
2016年7 月18日，国家邮政局公布的《2016年上半年邮政行业运行情况》显示， 2016年上半年全国快递服务企业业务收入达到了1714.6亿元，同比增长 43.4%；业务量达132.5亿件，同比增长56.7%。 事实上，我国快递业在近年来的发展一直保持着50%以上的增速。 2016年1月6日，在中国仓借指数发布会上，中国物流与采购联合会 会长何黎明在讲话中指出，我国社会物流总额在2015年预计可达220万亿 元，比五年前增长70%左右；这五年间年均可比增幅大约为8.7%。 单从数据上看，快递业的发展增速喜人，前景可谓非常光明。然而， 在这欣欣向菜的表面下依然存在着隐忧。在“电商一物流”这一产业链条 上，位于最前方的快递业是直接与消费者打交道的，但是他们的派送工作 却与后方的仓储有着极大的关系，只有运营流畅的仓储才能提供有力的支 撑。
现在的问题就是后方的仓储眼不上爆发的营业额，所以“爆仓”问题 频频发生。 随着电商的蓬勃发展，作为物流重要环节的仓储所面临的压力也日渐 增长。在如此形势之下，传统仓储进行转型升级迫在眉睫。在整个电子商 务链条中，资金、信息都已经日趋完善，仓储物流若还不进行突破的话， 就会成为一个绊脚石。 传统仓储所能发挥的作用实在是很有限的，基本上就像一个临时的中 转站，是寄存商品的一个场所，只需通过叉车进行入出库就可以了。而与 电商相配套的仓储则需要较高水平的库品管理。如今，电商已经成为商业 领域中一股势不可当的力量，对物流的要求自然也不再简单，而是要求可 以优化全供应链；即便达不到这个程度，最低也得做到仓配一体化。
在电商模式下，商品已不像传统的出库、人库那样简单了，所以，为 了更好地为电商企业提供优质的服务，就必须将物流仓库以及各项配套设 施建设得更加完善，进一步走向信息化、智能化。 “三化”是大势所趋 如上文所说，传统仓储进行转型升级迫在眉睫。那么方向在哪里呢? 互联网发展的新业态“互联网+”为其指明了方向，即信息化、自动化和 智能化。 “点对点”运输的传统仓储物流在如今多元化的生产经营活动中已经突 显出疲态，无论是运输效率还是时间成本都明显落后于时代的发展。所以， 在各传统行业争相拥抱“互联网+”的时候，物流行业也注人了互联网这 一新鲜血液，开始借助网络平台的力量进行配送关系的协调，实现自身的 变革转型。
当传统行业与现代化技术碰撞在一起，爆发出来的能量是超乎想象的。 尽管先进的信息通信技术会给传统物流行业带来巨大的冲击，但在逆境中 求得生存的物流业却能够在抵抗住冲击的同时创造出新的生态。 如今，国家鼓励并支持全国各地的仓储单元积极应用全新的信息技术， 例如，物联网感知技术、大数据技术以及智能化物流装备等。
