结合我国城市绿色跨境物流的发展现状，其存在的主要问题有：相关政策出台少；绿色物流方面的技术应用少，物流对城市环境及交通状况的负面影响依然很大；跨境物流信息技术应用广泛但并没有做到智慧化。
1）相关政策出台较少，项目的推广力度不是很大
中国自改革开放以来工业得到了长足发展，同时也不可避免地产生了 一些环境污染问题，所以中国一直致力于环境污染的治理和相关法律政策 的制定，以达到国际范围内规定的绿色标准。但从物流业的发展来看，中国并没有制定相应的措施来响应世界范围内绿色物流的号召。因为国家没 有相关政策，对物流管理体制尚未形成有效监督，导致中国绿色物流的发展相对缓慢。 作为可持续发展的重要组成部分，绿色物流是减少资源消耗和保护环境 的重要手段。促进绿色物流发展同政府宏观上的积极引导和政策扶持是分不 开的。尽管中国近几年一直在制定、颁布环境污染方面的相关政策和法规， 但没有对相关绿色物流政策进行引导、激励和监督，在减免税收、贷款优惠、 污染费的征收方面也没有大力扶持。因此，要想推广绿色物流仅靠提高个别 企业环保观念与责任意识是很难的，更需要政府的投入和参与。
2)绿色物流方面的技术不高，城市交通环境负面影响依然存在
国家政策对绿色物流的发展有显著影响，但是实施绿色物流的关键不仅要遵循相关的政策，更需要技术的保证与支持。目前，中国物流技术标 准体系下的绿色物流还远未达到国际标准。中国在绿色物流方面的相关技 术比较落后，仍停留在低水平的层次，相关信息技术的应用十分有限，直 接导致中国绿色物流发展没有技术支撑。一方面，物流设施装备水平较低， 运输工具的利用率低下，使城市物流的发展受到阻碍；另一方面，绿色物 流技术不够成熟，技术安全性和能耗仍不能满足市场需求，导致物流资源 的浪费，不利于提高物流的运行效率，技术上的弊端也不利于跨境物流环境的改善。
3）跨境物流信息技术应用广泛，但并没有做到智慧化
目前，我国拥有信息系统的物流企业对跨境物流的投入很大，企业配备 了各类信息传感、收集、传输和处理的设备，但是大部分企业的信息系统各 自为政，难以实现整合资源，提供及时便捷服务的目标。信息技术的应用未 能实现作业流程的智慧化，缺乏智能化的货物追踪系统、自动仓库管理系统、 智慧运输管理系统等物流服务系统，物流信息资源整合能力尚未形成。条形 码、射频识别、全球定位系统、地理信息系统、电子数据交换技术的应用不 理想，多数企业物流设备落后，缺乏条形码自动识别系统、自动导向车系统、 货物自动追踪系统，与国外的跨境物流相比，仍然存在差距。
